2026年10月時点で最新の観光庁「インバウンド消費動向調査」の2025年暦年の確報（2026年3月公表）と2026年4〜6月期の2次速報（2026年9月30日公表）をもとに、訪日客が日本滞在中に使った交通手段をランキングにしました。1位は鉄道・モノレール（80.7%）です。
観光庁の「インバウンド消費動向調査」（2025年暦年・確報）によると、訪日客が日本滞在中に使った交通手段（複数回答）は、鉄道・モノレールが80.7%で最も多く、タクシー・ハイヤー（26.5%）、新幹線（24.4%）、近郊バス（24.0%）、貸切バス（11.4%）が続きました。
国・地域による違いが大きいのは新幹線です。スペイン（75.9%）・イタリア（72.8%）・フランス（69.5%）では7割前後が新幹線に乗った一方、韓国は3.4%でした。レンタカーは香港（19.6%）・台湾（16.9%）、タクシー・ハイヤーは米国（47.3%）で多く使われています。
ランキングの評価方法
- 出典：観光庁「インバウンド消費動向調査」の2025年暦年（確報）集計表「表1-1 国籍・地域別 回答者属性および旅行内容」の「日本滞在中に利用した交通手段」（地域調査【B1】）と、年次報告書の図表6-3。
- 指標：日本滞在中にその交通手段を使った人の割合（%・複数回答）。「航空」「船舶」は日本国内の移動に使ったものです。「その他」（2.9%）と「徒歩移動のみ」（0.1%）は順位から除きました。
- 確かめたこと：年次報告書の図表6-3（全目的）の値（鉄道・モノレール80.7%・タクシー26.5%・新幹線24.4%・近郊バス24.0%）と集計表の値が一致することを確かめました。国・地域別の値は集計表の値です。
- 調査の方法：観光庁が全国の主な空港・港で、出国する訪日客（一般客）に聞いた「地域調査」の結果です。集計値は全国調査の国籍・地域別の訪日客数に合わせて重み付け（ウェイトバック）した値で、回答者数は重み付け前の数です（集計表の注意書き）。
- 回答者数：国・地域ごとの回答者数は192〜23,545人です。ロシア（192人）は回答者が少なく（500人未満・表の※）、誤差が大きい可能性があります。
- 1人当たりの交通費：同じ調査の2025年の集計表「参考2」（パッケージツアー参加費の内訳を含む1人1回当たりの費目別の支出）の値です。
- 2026年の値：2026年4〜6月期（2次速報）の集計表（2026年9月30日公表）の同じ表です。四半期の値は季節の影響を受け、年間の値より大きく動きます。
- 注意：政府統計の数値は「政府標準利用規約（第2.0版）」に基づいて利用し、本サイトで加工・集計しています。
ランキング（日本滞在中に使った交通手段）
| 順位 | 交通手段 | 割合 | 一番高い国・地域 | 一番低い国・地域 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 鉄道・モノレール | 80.7% | フランス（96.0%） | タイ（66.0%） |
| 2 | タクシー・ハイヤー | 26.5% | 米国（47.3%） | タイ（17.3%） |
| 3 | 新幹線 | 24.4% | スペイン（75.9%） | 韓国（3.4%） |
| 4 | 近郊バス | 24.0% | スペイン（48.8%） | ベトナム（12.6%） |
| 5 | 貸切バス | 11.4% | ベトナム（27.0%） | ロシア※（2.7%） |
| 6 | 長距離バス | 9.5% | ロシア※（28.2%） | ベトナム（6.1%） |
| 7 | レンタカー | 8.5% | 香港（19.6%） | ロシア※（0.3%） |
| 8 | 航空 | 3.8% | カナダ（11.3%） | 韓国（1.0%） |
| 9 | 船舶 | 2.4% | スペイン（9.5%） | インドネシア（0.3%） |
| 10 | レンタサイクル | 1.2% | フランス（5.2%） | タイ（0.3%） |
1〜10位の解説
第1位 鉄道・モノレール（80.7%）
訪日客の80.7%が、日本滞在中に鉄道・モノレールを使いました（複数回答）。国・地域別ではフランス（96.0%）、イタリア（95.1%）、ロシア※（94.9%）で高く、タイ（66.0%）で低くなっています。
第2位 タクシー・ハイヤー（26.5%）
訪日客の26.5%が、日本滞在中にタクシー・ハイヤーを使いました（複数回答）。国・地域別では米国（47.3%）、英国（43.5%）、イタリア（43.2%）で高く、タイ（17.3%）で低くなっています。
第3位 新幹線（24.4%）
訪日客の24.4%が、日本滞在中に新幹線を使いました（複数回答）。国・地域別ではスペイン（75.9%）、イタリア（72.8%）、フランス（69.5%）で高く、韓国（3.4%）で低くなっています。Japan Rail Passを買った人は全体の4.9%で、スペインは14.1%でした（表2-1）。
第4位 近郊バス（24.0%）
訪日客の24.0%が、日本滞在中に近郊バスを使いました（複数回答）。国・地域別ではスペイン（48.8%）、イタリア（45.2%）、ドイツ（41.1%）で高く、ベトナム（12.6%）で低くなっています。
第5位 貸切バス（11.4%）
訪日客の11.4%が、日本滞在中に貸切バスを使いました（複数回答）。国・地域別ではベトナム（27.0%）、タイ（23.4%）、台湾（18.0%）で高く、ロシア※（2.7%）で低くなっています。団体ツアーに参加した人の割合が高いベトナム・タイ・台湾で多く使われています。
第6位 長距離バス（9.5%）
訪日客の9.5%が、日本滞在中に長距離バスを使いました（複数回答）。国・地域別ではロシア※（28.2%）、オーストラリア（14.1%）、インドネシア（14.0%）で高く、ベトナム（6.1%）で低くなっています。
第7位 レンタカー（8.5%）
訪日客の8.5%が、日本滞在中にレンタカーを使いました（複数回答）。国・地域別では香港（19.6%）、台湾（16.9%）、シンガポール（16.7%）で高く、ロシア※（0.3%）で低くなっています。
第8位 航空（3.8%）
訪日客の3.8%が、日本滞在中に航空を使いました（複数回答）。国・地域別ではカナダ（11.3%）、オーストラリア（10.8%）、米国（9.3%）で高く、韓国（1.0%）で低くなっています。日本国内の移動に飛行機を使った人の割合です。
第9位 船舶（2.4%）
訪日客の2.4%が、日本滞在中に船舶を使いました（複数回答）。国・地域別ではスペイン（9.5%）、フランス（8.9%）、イタリア（7.1%）で高く、インドネシア（0.3%）で低くなっています。
第10位 レンタサイクル（1.2%）
訪日客の1.2%が、日本滞在中にレンタサイクルを使いました（複数回答）。国・地域別ではフランス（5.2%）、カナダ（3.4%）、英国（3.0%）、ロシア※（3.0%）で高く、タイ（0.3%）で低くなっています。
国・地域別の交通手段
| 国・地域 | 鉄道・モノレール | 新幹線 | タクシー | 近郊バス | 貸切バス | レンタカー |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スペイン | 94.3% | 75.9% | 37.8% | 48.8% | 6.2% | 5.0% |
| イタリア | 95.1% | 72.8% | 43.2% | 45.2% | 7.5% | 3.8% |
| フランス | 96.0% | 69.5% | 37.0% | 39.1% | 6.1% | 9.5% |
| ロシア※ | 94.9% | 67.9% | 26.5% | 32.3% | 2.7% | 0.3% |
| ドイツ | 93.6% | 67.7% | 34.2% | 41.1% | 3.1% | 5.3% |
| 英国 | 92.7% | 64.4% | 43.5% | 32.1% | 5.5% | 5.4% |
| オーストラリア | 91.4% | 63.5% | 40.5% | 30.7% | 9.6% | 6.6% |
| カナダ | 94.0% | 57.5% | 33.3% | 30.7% | 4.5% | 6.0% |
| インド | 86.7% | 57.2% | 37.5% | 27.4% | 10.1% | 2.7% |
| 米国 | 89.8% | 53.0% | 47.3% | 26.6% | 4.7% | 4.0% |
| インドネシア | 87.7% | 37.1% | 25.1% | 28.8% | 11.3% | 3.1% |
| シンガポール | 85.7% | 30.3% | 25.9% | 22.1% | 4.1% | 16.7% |
| ベトナム | 66.1% | 25.4% | 18.7% | 12.6% | 27.0% | 4.3% |
| マレーシア | 82.4% | 21.1% | 19.1% | 21.0% | 14.8% | 11.8% |
| 中国 | 84.9% | 18.9% | 24.3% | 23.8% | 11.9% | 2.1% |
| フィリピン | 82.1% | 16.5% | 25.4% | 17.5% | 6.3% | 5.0% |
| タイ | 66.0% | 13.9% | 17.3% | 14.9% | 23.4% | 12.9% |
| 香港 | 77.7% | 12.1% | 19.9% | 20.5% | 5.5% | 19.6% |
| 台湾 | 69.3% | 11.0% | 18.9% | 19.2% | 18.0% | 16.9% |
| 韓国 | 75.4% | 3.4% | 22.7% | 22.2% | 12.5% | 8.5% |
表は新幹線を使った人の割合が高い順です。新幹線はスペイン・イタリア・フランス・ロシア・ドイツ・英国・オーストラリアで6割を超え、韓国（3.4%）・台湾（11.0%）で低くなっています。貸切バスはベトナム（27.0%）・タイ（23.4%）・台湾（18.0%）で多く、この3つは団体ツアーに参加した人の割合（29.0%・19.6%・17.8%）も20の国・地域で上位3つです。
訪日客1人当たりの交通費（2025年）
| 交通費の内訳 | 1人当たり | 交通費に占める割合 |
|---|---|---|
| 新幹線・鉄道・地下鉄・モノレール | 13,502円 | 58.9% |
| レンタカー | 2,886円 | 12.6% |
| タクシー | 2,785円 | 12.1% |
| Japan Rail Pass | 1,481円 | 6.5% |
| バス | 955円 | 4.2% |
| 航空（日本国内の移動） | 930円 | 4.1% |
| 船舶（日本国内の移動） | 141円 | 0.6% |
| そのほかの交通費 | 253円 | 1.1% |
| 交通費の合計 | 22,933円 | 100.0% |
訪日客（一般客）1人当たりの日本国内の交通費は22,933円で、旅行支出（228,782円）の10.0%です。そのうち新幹線・鉄道・地下鉄・モノレールが13,502円で、交通費の58.9%を占めます（参考2・パッケージツアー参加費の内訳を含む）。表の割合はそれぞれ四捨五入した値のため、8つの内訳を足すと100.1%になります。
2026年4〜6月期（2次速報）の交通手段
| 順位 | 交通手段 | 2026年4〜6月期（2次速報） | 2025年 |
|---|---|---|---|
| 1 | 鉄道・モノレール | 80.7% | 80.7% |
| 2 | タクシー・ハイヤー | 29.0% | 26.5% |
| 3 | 新幹線 | 27.3% | 24.4% |
| 4 | 近郊バス | 24.1% | 24.0% |
| 5 | 貸切バス | 11.1% | 11.4% |
| 6 | レンタカー | 9.7% | 8.5% |
| 7 | 長距離バス | 9.5% | 9.5% |
| 8 | 航空 | 3.6% | 3.8% |
| 9 | 船舶 | 2.6% | 2.4% |
| 10 | レンタサイクル | 1.7% | 1.2% |
2026年4〜6月期（2次速報）も鉄道・モノレール（80.7%）、タクシー・ハイヤー（29.0%）、新幹線（27.3%）の順でした。四半期の値は季節の影響を受けます。
よくある質問
- 訪日客が日本で一番使った交通手段は？
-
鉄道・モノレールで、80.7%が使いました（2025年・複数回答）。タクシー・ハイヤー（26.5%）、新幹線（24.4%）が続きます。
- 新幹線に乗る訪日客はどのくらいですか？
-
全体の24.4%です。スペイン（75.9%）、イタリア（72.8%）、フランス（69.5%）で高く、韓国は3.4%でした。
- レンタカーを使う訪日客が多い国・地域は？
-
香港（19.6%）、台湾（16.9%）、シンガポール（16.7%）の順です。全体では8.5%でした。
- タクシーはどのくらい使われていますか？
-
全体の26.5%が使いました。米国（47.3%）、英国（43.5%）で高くなっています。
- 訪日客は交通費にいくら使っていますか？
-
1人当たり22,933円です（2025年・参考2）。そのうち新幹線・鉄道・地下鉄・モノレールが13,502円です。
- データはどこで確認できますか？
-
観光庁「インバウンド消費動向調査」のページで、年間の集計表（Excel）と年次報告書（PDF）を誰でも見られます。本記事の国・地域別の値はCSVでも公開しています。
まとめ
2025年に訪日客が日本で使った交通手段は、鉄道・モノレール、タクシー・ハイヤー、新幹線の順でした。新幹線はスペイン・イタリア・フランスで7割前後が使う一方、韓国では少なく、レンタカーは香港・台湾、貸切バスは団体ツアーの多い国・地域で多いなど、国・地域によって動き方は大きく違います。インバウンド・パワーランキングでは、公的統計をもとに訪日客の行動を国・地域別に比べて公開していきます。
出典・データ
- 観光庁「インバウンド消費動向調査」
- インバウンド消費動向調査 2025年暦年（確報）集計表（Excel・2026年3月31日）。2026年10月8日に一部の統計表が修正されました（この記事の数字は修正後の表で確かめました）
- インバウンド消費動向調査 2025年 年次報告書（PDF）
- インバウンド消費動向調査 2026年4-6月期（2次速報）集計表（Excel・2026年9月30日）
- 照らした資料：観光庁「インバウンド消費動向調査 2025年暦年（確報）集計表」表1-1「日本滞在中に利用した交通手段」（地域調査【B1】）・参考2・表2-1（公表：2026-03-31）
- 照らした資料：観光庁「インバウンド消費動向調査 2025年 年次報告書」図表6-3 利用した交通手段（公表：2026年3月（奥付の発行））
- 照らした資料：観光庁「インバウンド消費動向調査 2026年4-6月期（2次速報）集計表」表1-1（公表：2026-09-30）
- このランキングの全データ（CSV）
更新・訂正の履歴
- 2026年10月23日：ランキングの表と1〜10位の解説で、回答者が500人未満のロシアに※を付けました（国・地域別の表と同じ扱いです）。
- 2026年10月27日：10位のレンタサイクルの解説で、高い国・地域に英国と同じ3.0%のロシア※を書き足しました。長距離バスのカードの画像の「最も高い国・地域」に「※回答者500人未満」と書き足しました。新幹線のカードの画像で、「表2-1」が行の変わり目で分かれていたので、分かれないように描き直しました。1人当たりの交通費の段で、新幹線・鉄道・地下鉄・モノレールの割合を表と同じ小数第1位（58.9%）にし、表の割合を足すと100.1%になることを書きました（前は「59%」）。まとめの「鉄道・モノレール・タクシー・新幹線の順」を名前の区切りが分かる書き方にし、「新幹線は欧州の国で7割前後が使う」を、7割前後のスペイン・イタリア・フランスの名前を挙げる書き方に直しました（英国は64.4%です）。CSVの回答者数を整数で書きました。出典の集計表に、2026年10月8日に一部の統計表が修正されたこと（この記事の数字は修正後の表で確かめたこと）を書きました。ランキングの数字と順位は変わりません。
- 2026年10月27日：「照らした資料」の年次報告書の公表日を「2026-03-31」から「2026年3月（奥付の発行）」に直しました（報告書の奥付は発行の月までで、日は書かれていません）。数字と順位は変わりません。
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図表のご利用について
本ページの図表・数値は、出典「インバウンド・パワーランキング（株式会社パプリカ）」と明記いただければ、報道・資料などでご利用いただけます。画面・紙面での表記の例：「出典：インバウンド・パワーランキング（株式会社パプリカ）」。
高解像度の画像や集計データが必要な場合は、株式会社パプリカ（info@inport.co.jp）までご連絡ください。それぞれの順位の元になった公表資料（どの表のどの行か）も、お問い合わせいただければお示しします。
数字は公表元の資料と照らして確かめています（最終確認：2026年10月27日）。
公開：2026年10月27日
